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Tankrohrwechsel mit Folgen - ClassicLine wird "neu"...

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    Das ewige Suchen ist damit beendet.


    Wer offen fährt bleibt länger frisch.

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    • War bestimmt teuer, die "Sucherledigung"
      Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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      • Zitat von Lucky
        War bestimmt teuer, die "Sucherledigung"
        Um ehrlich zu sein, nein.

        Die aktuellen Mondpreise von 400 - 600 Euro hätte ich nie im Leben bezahlt. Und nach gut 5-jähriger, geduldiger Suche habe ich einfach Glück gehabt und ein Schnäppchen machen können...
        ...Geduld zahlt sich also doch aus.

        Wer offen fährt bleibt länger frisch.

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        • Sind einfach super die roten.. ich werde meine auch nie hergeben..
          Glückwunsch


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          mein schwarzes Sportline in der Vorstellung..
          owned: MK1 Typ 155, Edition: Sportline, Lack: L041, Bj: 91
          Ausstattung: Recarogestühle, Hiltrac Gewinde mit H&R Hauptfedern, 15“ BBS RA „modernisiert“, G60 "Additional Parts", US Parts, div Teile gepulvert in Gti rot, eAsp, eFH, uvm..

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          • Heute ist der Wechsel erfolgt:



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            • Willkommen im roten Himmel..

              Freu..


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              • Daumen hoch...

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                • Hier mal ein paar Impressionen aus 2k17:



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