JPG Tuner's Cabrio - Winterarbeiten

[stoffer3008]

AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

sind ja nur Löcher so groß wie Schrauben, da braucht man ja nichts laminieren.

Was empfiehlst du um die Löcher zu zu machen?

[borts39]

AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

bei mir hat die auch ab ca. 110-120 geflattert, aber dann auch nur unregelmäßig. aber wann fährt man schonmal so schnell? sie hat ja auch keine buckel drauf. ehrlich gesagt, hatte ich mal teppichklebeband dazwischen. dann ging es....;) aber das ist auch nicht die beste lösung. es gibt aber auch noch dieses tesa-power-band, das von den power-strips. das geht auch rückstandslos wieder weg.

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AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

@stoffer
ich würde dir mit flüssig kunstoff oder kunstharz zu machen.

@michael
ich fahr meinen öffters aus also geht da einiges mehr als 120.
aber werde warscheinlich die querspanner etwas umbauen um mehr druck zu haben und dann bekommt die ein neuen ketter von meinen sattler.
dann sollte es nicht mehr flattern

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AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

leider steht jetzt das ganze ein wenig, da ich endlich aus der kurzarbeit drausen bin und wieder arbeiten darf.

am samstag kam ein päckchen an vom marcus mit neuen staubkappen für mein gewindefahrwerk, muss ich auch noch einbauen und ich hab mir noch eine lambdasonde von ruf gekauft.

weitere infos und bilder folgen

AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

Na hopp hop jaime schrauben was das Zeug hält und achja vergess net, du wolltest jemandem den Rangplatz streitig machen Aber irgendwie biste abgeschlagen dabei gibt man dir schon die Chance aufzuholen und ist den ganzen Tag bzw schon 3 Tage selten im Forum

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AW: JPG Tuner's Cabrio -update 1.3.2010

ja klaus, wie gesagt ich darf wieder arbeiten und da bleibt nicht mehr so viel zeit fürs forum übrig...
aber bin dir ja noch an dir dran.
auserdem wollten wir doch jemand anderes von der rangliste schmeißen.

so heute ist meine lambda gekommen.

wenn es am samstag nicht so kalt ist werde ich die mal einbauen.
fahre ja schon fast 3 jahre ohne:-) und das auch ohne probleme.

aber es wird mal zeit eine einzubauen und zu schauen ob dann alles noch so gut funktioniert wie jetzt.
mit der alten bzw den alten ist der wagen immer ausgegangen wenn das wasser auf von kalt auf 90grad gegangen ist.
dann musste ich immer ein paar minuten warten bis der wieder anspring, sobald die lambda abgeschlossen war ging das auto viel besser.

mal sehen ob sich die geschichte nicht wiederholt

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JPG Tuner's Cabrio langsam gehts weiter 1.3.2010

so heute ist mein zweiter tittentacho angekommen.
der alte der in der garage liegt ist top in schuss, blos bis 180kmh
der neue geht bis 220kmh, da ist aber die leiterfolie demoliert.
glaubt ihr ich kann die mit dem anderen tacho tauschen???
wenn nicht, müsste ich es löten.

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AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 23.3.2010

so hab mal das ganze ding zerlegt und die blaue tacho folie abgezogen.
die war leider nicht mehr so i.o und am rand war die schon gelöst.

[Niejoe]

AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 23.3.2010

ist doch so auch viel schöner!

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AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 23.3.2010

ja schon:-)

was meint ihr wegen der platine???
passt da die von dem tittentacho mit 180KMH? oder wie könnt ich die wieder richten?
leiderbahnen sind nicht abgerissen, solle ich die folie dann wieder zusammen kleben?

[kapfi]

AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 23.3.2010

mess sie halt durch, dann wirst du es schon sehen..

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AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 23.3.2010

dass könnte ich auch machen, aber nach einer sichtkontrolle ist nix gerissen und noch alle kupferbahnen i.o.
nur die folie hat sich an ein paar stellen geöffnet und die leiterbahnen liegen in der luft.

will nur wisse ob ich die isolationsfolie kleben kann, wenn ja, wäre dann uhu endfest geeignet?

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AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 27.3.2010

so, heute hab ich mal wieder was gemacht.
hab die neue lambda eingebaut und funktioniert.
hab die kabel schön verlängert und doppelt isoliert.

bilder reiche ich heute abend oder morgen früh nach.

leider musste ich feststellen das mir jetzt fast 20 kmh fehlen aber ok, muss halt wieder neu eingestellt werden.

und ein reifen ist jetzt auch plat.
eine schraube hat sich in den reifen gedrückt.:(

AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 27.3.2010

@Jaime Biste lange mit der Schraube im Reifen gefahren?? Oder ganz platt gefahren?? Wenn der Reifen nicht zu platt gefahren wurde, kannste den reparieren. Wenn die Schraube einen bestimmten Abstand zur Aussenkante hat. Also in der Lauffläche steckt.

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AW: JPG Tuner's Cabrio S.3 -update 27.3.2010

also genau sagen kann ich es nicht.
die schraube war auch nicht mehr im reifen, als ich es gemerkt habe...
ich vermute eine schraube wars, weil der schraubenkopf einen schönen abdruck hinterlassen hat.

es ist auch nicht sehr weit außen.

werde mal nächste woche oder so zum reifen fritzen gehen