also ich hab von cp gesagt bekommen werkzeugkosten50tsd e und letzter Listenpreis waren um die 200 also 50td durch 200 sind 2500 stück nur um die kosten zu decken fürrs Werkzeug also müssten wir 3tsd zusammenkriegen um über cp ne neue zubekommen dann würden die es vielleicht machen denke 3tsd wird schwierig sein also wird's wohl eher nix werden wenn wir realistisch bleiben
Äh, du hast dich da um ne 0 vertan. Nach 250 Stk. wäre das Geld fürs Werkzeug drinnen. Mit allem anderen Pipapo sollte das doch dann wohl machbar sein, wenn man 1000 Stk. absetzten kann. Eigentlich schwer vorstellbar, dass das nicht mittelfristig möglich sein soll. Der Bedarf dürfte ja langsam eher wieder ansteigen als weiter sinken....
AW: Interesse an Nachfertigung Verdeckdichtung Dach/Frontscheibe
Wenn ich da mal so überlege ,wieviel erhaltungswürdige Cabrios es alleine Deutschlandweit gibt :] würd ich mal sagen das der Kundenkreis eher größer ist.
Denn wer würde die schlechte Dichtung nicht beim Verdeckwechsel gleich mitmachen ,wenn er denn die Möglichkeit hat.
PS: nehme immernoch 2
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Da hast du recht aber nicht jeder pflegt und erhält es so wie wir. Ist was größeres kaputt, kommt s Auto weg. Wie, 200 EUR kostet das!? Nee, dann soll's weiter tropfen.
Das soll bitte keiner falsch verstehen. Ich möchte das niemanden madrig machen aber aus eigenen Kräften sowas kostspieliges auf die Beine zu stellen halte ich für fast aussichtslos. Wir reden ja nicht davon ein paar Rohre zu biegen ...
AW: Interesse an Nachfertigung Verdeckdichtung Dach/Frontscheibe
email bekommen von cp die sind dran anfragen laufen wohlmit verschiedenen Herstellern wann die Produktion startet war net rauszubekommen wichtig ist cp iss offiziel dabei ne nachproduktion in die wege zu leiten es wird zwar noch dauern aber es geht voran also cp weiter fleissig damit nerven
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Die Frage ist nur zu welchem Preis?!
CP wird die sicher nich für kleines Geld verkaufen, auch wenn se se günstig herstellen lassen.
ich tippe mal das die zum Verkauf nicht unter 250€ zu haben sein wird.
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Der Preis ist hoch, keine Frage aber ein trockener Arsch ist es mir Wert.
Lasst uns einfach froh sein dass endlich an diesem Problem gearbeitet wird seitens Classic Parts und besserung in Sicht ist.
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Hallo Kölner, von einem Dauertest hör ich das erste Mal ,ich meine es ist auch noch kein Hersteller gefunden Jörg Dilge war da wohl mal mit im Boot .
Wäre jetzt mal an der Zeit das die Geschichte mal in Die Gänge kommt.
Gruß Alex
sigpic2 Etienne Aigner bordeauxrot 98 PS 2H ,1.) Bj.8/1990 158000km seit 5/1991 Topzustand Motor,Getriebe überholt bei Pinky Okt.2011 2.) Bj.5/1991 seit 10/2003 Orginalzustand 114000km Zylinderkopf neu bei Pinky 4/2017
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