Ja ich mein Ferrari möcht ja auch nicht dahin zurück wo sie vor einem Michael Schumacher waren in den 90`Jahren.Also blieb Ihnen nur der Raikkonen auf den sie bauen könnten.Denn bei Montoya hängt ja alles von seiner Tagesform ab.Wo sind denn die ganzen Talente nur hin.
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Bergrennen ist super,wir hatten diese Wochenende eines bei uns ,mit lauter Amateuren das war vielleicht spitze.Mit alten NSU´s Golf1 GTI u.s.w super Sache das richtet ein Automobilclub bei uns aus.Die haben das nach 15 Jahren wieder aufleben lassen.
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also wenn raikonnen zu ferrari kommt und dass wird er wohl, und schumacher bleibt. glaub ich fast das der schumacher zur nummer 2 wird. 1. wird er langsam alt, und 2. hat raikonnen nur durch sein pech noch nicht den weltmeistertitel erreicht, könnte schon locker 3facher weltmeister sein, wenn der wagen zuverläßig gewesen wäre....
aber schumacher will ganz sicher nicht die nummer 2 sein und wird dann bald gehen
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Zitat von Snoopialso wenn raikonnen zu ferrari kommt und dass wird er wohl, und schumacher bleibt. glaub ich fast das der schumacher zur nummer 2 wird. 1. wird er langsam alt, und 2. hat raikonnen nur durch sein pech noch nicht den weltmeistertitel erreicht, könnte schon locker 3facher weltmeister sein, wenn der wagen zuverläßig gewesen wäre....
aber schumacher will ganz sicher nicht die nummer 2 sein und wird dann bald gehenGolf 1 Cabrio-Es ist schön ein Star zu sein
Golf 1 Cabrio MKB:JH
Das einzig gefährliche am Fliegen, ist die Erde(Wilbur Wright 1867-1912)
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Zitat von golfgenesisGewagte Theorie.Es gibt nur einen Haken an der Sache.Wenn Schumacher geht dann gehn Jean Todt,Ross Brawn und noch so einige andere auch.Was bringt das Ferrari dann?
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Zitat von CLANFAdas sie da stehen wo sie in den 90 ern standen bevor Schumacher gekommen ist,denn wenn das Team nichts mehr ist kann Raikonnen genau soviel machen wie jetzt.Nämlich NADDAGolf 1 Cabrio-Es ist schön ein Star zu sein
Golf 1 Cabrio MKB:JH
Das einzig gefährliche am Fliegen, ist die Erde(Wilbur Wright 1867-1912)
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zur F1:
Es ist auch möglich, das Ferrari F1 ganz die Scotten dicht macht, wenn Schumi geht. Weil dann (wie schon gesagt) auch Todt, Brown und der Motorenmensch.
Dann sind die erstmal für Jahre weg vom Fenster, so wie Williams nach de Weggang von Adrian Newey und Renault. Welcher Fahrer dann fährt ist völlig egal.
Da Fiat eh fast pleite ist, könnte man das Geld locker sparen, zumal der Imagegewinn beim Hinterherfahren auch nur gering ist (siehe BMW).
Man kann nämlich auch solche Autos aufgrund seines Rufs aus vergangenen Tagen gut verkaufen, siehe Porsche.
zur DTM: Ist stinklangweilig geworden. Ist eine Mercedeswerbesendung mit Audi in der Nebenrolle.
Was da im letzten Rennen an Stallregie gelaufen ist, war ja nicht mehr feierlich. Zum Glück war der Däne schnell genug.Gruß André
"Schlechtes Benehmen halten die Leute doch nur für eine Art Vorrecht, weil keiner ihnen aufs Maul haut." -Klaus Kinski-
"are we human, or are we dancer?"
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ohne Konkurrenzfähiges Auto kann auch ein Schuhmacher nix reißen.... hat man doch JAhrelang gesehen.... er ist nur in der Lage, etwas mehr aus einem Auto herauszuquetschen als viele andere....
G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierungLondon ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)
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