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2H Tuning

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  • [Video] 2H Tuning

    Was man doch mit recht kleinen aufwand aus dem 2H holen kann

    http://www.youtube.com/watch?v=Ka2RAwRPLEc
    sigpicWer Sex für das Größte hält, ist noch nie Golf 1 Cabrio gefahren:p

  • #2
    AW: 2H Tuning

    Ich kann an dem Video nicht ungewöhnliches entdecken.

    Das sind 0-110 (Tacho geht immer vor) in irgendwas über 10Sek. Das passt doch.
    Viele Grüße Horst


    Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

    Antoine de Saint-Exupéry

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    • #3
      AW: 2H Tuning

      die 130 nehme ich ihm auch nicht ab aber finde schon das er recht kräftig zieht also original ist das nicht
      sigpicWer Sex für das Größte hält, ist noch nie Golf 1 Cabrio gefahren:p

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      • #4
        AW: 2H Tuning

        Zitat von MG4 Beitrag anzeigen
        die 130 nehme ich ihm auch nicht ab aber finde schon das er recht kräftig zieht also original ist das nicht
        Original
        siehe Text unterhalb des Video´s;)

        "Beschleunigung Golf 1 Cabrio mit modifiziertem neu überholtem 2H Motor
        Bearbeiteter Zylinderkopf mit 272° Nockenwellen Bausatz
        Fächerkrümmer Powersprint 4in1 und Gruppe A mit Metallkat 200 Zeller
        Einspritzdüsen VR6 (läuft wesentlich ruhiger und zieht sauberer, 4-strahlige Düsen)
        Steuergerät Golf 2 GTI
        Luftfilterkasten Einlaß auf 70mm umgearbeitet
        Prüfstandsfahrt in Kürze..."


        soviel zum Thema "Original"

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        • #5
          AW: 2H Tuning

          Ist aufjedenfall eine recht Gute Beschleunigung.

          Und Preislich auch machbar, Chip oder Steuergerät kostet ja nicht die Welt, Einspritzdüsen vom VR6 auch nicht. Bearbeiteter Zylinderkopf kommt natürlich drauf an wie bearbeitet aber ein G60 Kopf ist sicherlich gleichwertig.

          Also bei der Motorüberholung ist so ein Umbau schon sinnvoll.

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          • #6
            AW: 2H Tuning

            @ Carlo hab das wohl gelesen ;)
            sigpicWer Sex für das Größte hält, ist noch nie Golf 1 Cabrio gefahren:p

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            • #7
              AW: 2H Tuning

              Denke aber auch wenn man eh ran muss ist es sinnvoll ihn gleich einwenig zu machen wenigstens die krümmer geschichte
              sigpicWer Sex für das Größte hält, ist noch nie Golf 1 Cabrio gefahren:p

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              • #8
                AW: 2H Tuning

                Nicht schlecht!

                Wie hoch ist denn dein Spirtverbrauch bei normaler Fahrt?
                Quartett Schlachtung - Fast alles dabei!

                http://www.golfcabrio.de/forum/showt...t-alles-dabei!

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                • #9
                  AW: 2H Tuning

                  Mag sein das er für einen 2H mit Nocke und Chip nicht schlecht läuft,aber so berauschend ist es auch nicht eben halt wie ein gut laufender 2H mit Nocke,mehr auch nicht......Sorry

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                  • #10
                    Zitat von cool-t1990 Beitrag anzeigen
                    Nicht schlecht!

                    Wie hoch ist denn dein Spirtverbrauch bei normaler Fahrt?
                    Kann ich dir nicht sagen da das nicht mein Auto ist hatte das Video nur gefunden und für gut befunden ich Glaube nicht das nur eine nocke das bewirken soll da gehört schon etwas mehr zu aber ist auch egal sag ja nicht was für ein Kampf Schwein sonder für nen 2h gut

                    Gesendet von meinem GT-S5830 mit Tapatalk
                    sigpicWer Sex für das Größte hält, ist noch nie Golf 1 Cabrio gefahren:p

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