Markt Barometer Classic Data in Auto Bild Classic

[stef]

Hallo Leute,

möglich, dass ich das Thema nicht gefunden habe....aber habt Ihr mitbekommen, wie sich die Golf 1 Cabrio Preise entwickelt haben?

Classic Data aus Auto Bild Classic Heft Dezember 2016 (Zustand 2):

Cabrio (70 PS) Bj. 79 bis 83: 9300 Euro
Cabrio (90 PS) Bj. 84 bis 88: 6200 Euro
Cabrio (98 PS) Bj. 87 bis 93: 6700 Euro

Classic Data aus Auto Bild Classic Heft März 2017 (Zustand 2):

Cabrio (70 PS) Bj. 79 bis 83: 9300 Euro
Cabrio (90 PS) Bj. 84 bis 88: 9500 Euro
Cabrio (98 PS) Bj. 87 bis 93: 10300 Euro

Ist das ein Fehler? Hat das schon jemand anderes gemerkt? Ich lese dieses Heft sehr selten, deswegen Dezember als Vergleich...meiner Erinnerung nach waren die Preise nach dieser Quelle aber immer einigermaßen stabil...woher kommt das?

Gruß stef

[emscherschiffer]

Habe ich auch gesehen, gehe aber davon aus, dass die Angaben nicht stimmen. Vielleicht copy/paste-Fehler beim Übertragen der ClassicData-Preise ins Heftlayout, in der Zeile verrutscht oder so. Solche Preissprünge sind in der Preisklasse, in der wir uns mit unseren Cabrios (noch) bewegen, eher unwahrscheinlich.
Gibt zwar immer wieder Leute, die versuchen, für zugegebenermaßen gute Cabrios deutlich fünfstellige Summen zu erzielen, kann mir aber nicht vorstellen, dass solche Einzelstücke derart massive Auswirkungen auf den Gesamtmarkt haben.

[sgjp77]

Woher kommen diese Zahlen eigentlich? Sind das bestätigte Verkaufspreise, sind das Werte die die Gutachter ausschreiben, sind das Preiwünsche in den Anzeigen? Ich zweifel diesen Sprung auch etwas an, ist einfach zu hoch.

edit: Gerade in die letzten Oldtimer Markt reingeschaut. Wenn ich da Frühjahr 2015 mit Frühjahr 2016 vergleiche ist der Sprung für alle mehr oder weniger 10%. Also nicht so extrem.

[Udo_87]

Solche Preissprünge sind in der Preisklasse, in der wir uns mit unseren Cabrios (noch) bewegen, eher unwahrscheinlich.
Gibt zwar immer wieder Leute, die versuchen, für zugegebenermaßen gute Cabrios deutlich fünfstellige Summen zu erzielen, kann mir aber nicht vorstellen, dass solche Einzelstücke derart massive Auswirkungen auf den Gesamtmarkt haben.

*kopfschüttel* mein (Lieblings-)Thema....ich werd's nie kapieren, wie "FANS" eines Autos sich über eine Wertsteigerung -sei sie nun ein Durckfehler (was ich nicht glaube) oder aber real- nicht freuen können.

Habe übrigens vor ca. 3,5 Wochen ClassicData in genau dieser Sache angeschrieben, ob jetzt die "Vorfacelift"- oder "Nachfacelift"-Modelle eine Wertsteigerung haben. Antwort ist nicht gekommen. Aber neue AutoBild Klassik mit "neuen" Preisen....

[sgjp77]

Soweit ich weiß:
Nur die 75PS Motoren sind über das Facelift gebaut worden, alle anderen sind sehr beschränkt mit dem Baujahr sodaß man immer sagen kann welche Version 1/2/3 es war.

Im Oldtimer Markt sind deswegen 8 Variante aufgelistet (Daten sind dort auch von Classic Data):
79-83 1,5 70 PS
79-82 1,6 110 PS
82-87 1,8 112 PS
83-90 1,6 75 PS
84-88 1,8 90 PS
85-87 1,8 95 PS
90-93 1,8 98 PS
87-89 1,8 112 PS

Keine Ahnung ob das in der Auto Bild auch so ist.

[woods_3]

Ich denke, das liegt daran, dass jetzt noch mehr H-Kennzeichen haben und das den Kaufpreis nach oben drückt. Von daher denke ich, ist die Entwicklung nachvollziehbar.
Denn ein H-Kennzeichen belegt ja auch den Zustand...

Gruß aus dem stürmischen Rheinhessen,

Frank

[Sharky]

Ich frage mich eher wer bereit ist das Geld dafür auf den Tisch zu legen! Wir reden immer noch von einem Golf. Als Fan würde ich mich nicht bezeichnen weil ich das Auto bzw die Marke nicht lebe so wie es hier einige andere tun. Mir gefällt einfach nur das Auto (Form) selbst wenn da Opel, Peugeot oder Ford dran stehen würde und ich weiß was es mir wert ist und ich weiß auch was ich bei einem Diebstahl oder Totalschaden zu 100 % bekommen werde.

Es gibt eben auch Menschen denen der Wert latte ist. Das sollte man einfach mal bedenken.

[Udo_87]

Ich frage mich eher wer bereit ist das Geld dafür auf den Tisch zu legen! Wir reden immer noch von einem Golf.

klar Golf. Käfer war genauso ein Massenprodukt. allerdings ist es so, daß nicht jedes Auto ein Kult-Objekt wird (Kadett u. Escort-Cabrio) wird...

[Sharky]

Zumindest ist der Escort in unseren Gefilden kein Kult Auto bzw nur in einem sehr kleiner Kreis. Beim Käfer schiebe ich es auf die Produktionszeit und das Zeitalter.

Ich denke das ist ein Thema über das man Stundenlang diskutieren kann und man wird nie auf einen Nenna kommen.

[Typ 53]

Soweit ich weiß:
Nur die 75PS Motoren sind über das Facelift gebaut worden, alle anderen sind sehr beschränkt mit dem Baujahr sodaß man immer sagen kann welche Version 1/2/3 es war.

Im Oldtimer Markt sind deswegen 8 Variante aufgelistet (Daten sind dort auch von Classic Data):
79-83 1,5 70 PS
79-82 1,6 110 PS
82-87 1,8 112 PS
83-90 1,6 75 PS
84-88 1,8 90 PS
85-87 1,8 95 PS
90-93 1,8 98 PS
87-89 1,8 112 PS

Keine Ahnung ob das in der Auto Bild auch so ist.

Den JH mit 95ps gab es aber länger wie 85-87 mindestens bis 90.

[Udo_87]

...heute neue Autobild Klassik herausgekommen. dieselben Preise. daher vermutlich kein Druck- oder Copy-and-Paste-Fehler.....

[Mr.Rabbit]

Das sind alles nur Statistiken, ob es wirklich bezahlt wird, steht wo anderst.

[caabriio]

Das sind alles nur Statistiken, ob es wirklich bezahlt wird, steht wo anderst.

Stimmt.... Aber... wenn er höher angesetzt ist in der Bewertung, ist unser Cabby auch mehr wert.... Auch wenns wahrscheinlich nicht den angegebenen Wert erreicht. Ich freue mich

[Blondes Gift]

Ich werde meinen dieses Jahr wieder neu bewerten lassen. Bin ja mal gespannt ob es an die Preise ran reicht.
Bei der letzten Bewertung hatte ich Zustandsnote 2 + .
Lg

[caabriio]

Ich werde meinen dieses Jahr wieder neu bewerten lassen. Bin ja mal gespannt ob es an die Preise ran reicht.
Bei der letzten Bewertung hatte ich Zustandsnote 2 + .
Lg

...und was war der Wert in Euro wenn ich fragen darf?