Ist das ein gutes Angebot?

[Klinger]

Nachdem ich meinen Einser verkauft habe, schwanke ich jetzt zwischen G4C, G1C und G1. Diesmal als Diesel (beim G1C natürlich nicht).
Was haltet Ihr von diesem Angebot?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat...209089629.html

[Schrotti_G1C]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Kein Rufpartikelfilter somit keine Grüne Plakette min 299€ Steuer.Steuerriemen Intervall 60.000 oder 90.000km ?

[Klinger]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Laut Aufkleberfoto auf Autoscout bei 90.000km 2012 gewechselt und bei 180.000 wieder fällig. Kann mann den DPF nachrüsten?

[Schrotti_G1C]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Geh mal mit dem Motorbuchstaben auf die twintec Seite ,es kann sein das es noch ein Paar Euro für die Umrüstung vom Fiskus gibt sonst zwischen 600-800€ in der Fachwerkstatt.Steuer bleibt aber gleich !!!

[Klinger]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Okay, danke für die Hilfe! 300,- für 5.000km, da kostet der km 6ct nur an Steuern. Da kann ich ja besser den 2.0 mit 115PS nehmen, der verbraucht zwar 8l, kostet aber nur 135,- an Steuern. Obwohl: bei beiden kommen um die 650,- Gesamtkosten Sprit/Steuern raus, bei 5,5l und 8l Verbrauch und 5.000km Und je mehr KM, um so eher lohnt sich der Diesel.

[Golfer922h]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

den 2.0 mit 115PS nehmen, der verbraucht zwar 8l

ich glaube (ohne den gefahren zu sein) der nimmt sich mehr. bei einer Freundin die den fährt bis zu 11

[1er_cabby]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Auf der Autobahn bei Anschlag oder permanenter Kurzstrecke vielleicht! Oder es ist was defekt (Lamdasonde, Luftmassenmesser, Temperatursensor), ansonsten passt das mit den 8-9l, hab den sogar im Passat (nicht Spritsparend) so gefahren.

Gruß Matt

[Rio-Negro]

AW: Ist das ein gutes Angebot?

Bei 5k im Jahr machst nen Diesel nur kaputt. Außer du fährst nur 1x nach Spanien und zurück.