Neues Getriebe

[MichaelKuhn]

Hallo Leute,
Ich gehe mir heute einen 4S Getriebe für meinen Golf 1 Cabrio anschauen da mein ACD Getriebe defekt ist .Die rechte Ausgangswelle hat sehr viel Spiel. Es ist gebraucht und soll um die 150.000 km haben. Worauf muss ich achten?

Danke für die Hilfe

Michael

[MichaelKuhn]

Hallo Leute,
Ich gehe mir heute einen 4S Getriebe für meinen Golf 1 Cabrio anschauen da mein ACD Getriebe defekt ist .Die rechte Ausgangswelle hat sehr viel Spiel. Es ist gebraucht und soll um die 150.000 km haben. Worauf muss ich achten?

Danke für die Hilfe

Michael

[Typ 53]

Achte auf Oelverlust allgemein,kontrollier die Spannung der Feder am Hebel Kupplungszug,schau dir die Ausrückstange an und probier ob sich alle Gänge einlegen lassen und ob spiel an den Flanschen ist.

[MyGolf1Cabrio]

Hallo,
da Motoren und Getriebe schon sein mindestens 15 Jahren Laufleistungen von in der Regel zwischen 120-150tkm aufweisen, würde ich auf den KM-Stand nichts geben.

Frisch gereinigt schaut das sogar glaubwürdig aus.

Das Risiko bei einem gebrauchten 30 Jahre alten Getriebe kein "gutes Getriebe" zu bekommen ist immer gegeben.
Garantie wird auch niemand übernehmen.

Etwas Glück gehört immer dazu. Alternativ kann man auch ein überholtes zu deutlich höherem Preis kaufen.

[MichaelKuhn]

Hallo,

ich habe es gekauft, sah alles soweit noch gut aus. Danke für eure Hilfe

[saxcab]

Kommt eben immer auf den Preis an.
Eine Überholung kostet schnell 400-500€.

[ulridos]

schon .... aber so langsam ist das die bessere Variante. Der ganze Kram ist inzwischen min 30 und mehr Jahre alt ..... da hat doch keines mehr wirklich 120 tkm gelaufen .... eher das doppelte und mehr .... aber wer soll das nachprüfen ? ;)

Der günstige Preis hilft auch nicht weiter , wenn das günstige zu 50 € defekt ist ....

[Schrotti_G1C]

Ich würde auf jeden Fall die Wellendichtringe und das Ausdrücklager, Dichtung zur Kupplung und Druckstange und neues ÖL dem Getriebe verpassen

[MichaelKuhn]

habe dem ganzen Getriebe neue Wellendichtringe verpasst, also 4 Stück und ein neues Ausrücklager sowie 2L frisches Öl nach einer Diesel- Spülung. Nur die Ausrückstange habe ich gelassen , da die neue aus dem Zubehör ( habe nur was von MAPCO gefunden) im Gegensatz zur Originalen ein Wald- und Wiesen Stahl zu sein scheint. Die Länge war annähernd noch gleich. Das ist auch nicht mit hohen Kosten verbunden, lasst es mal 60 € gewesen sein.