Golf 1 Cabrio - Umbau auf 2.0 16V

[VrAxX]

Hallo miteinander

Nachdem ich jetzt einige Umbauberichte gelesen habe, wurde es für mich Zeit auch endlich mal einen zu erstellen

Ich besitze seit Herbst 2015 ein Golf 1 Cabrio Bj92 mit dem guten 98PS 2H Motor


Abgeholt habe ich das Fahrzeug aus München aus einer Tiefgarage... sah damals dann so aus:




Ich hatte dann erstmal die Vision ihn so gut es geht original zu lassen - aber es kam wie es kommen musste


Er legte sich flach mit einem ST Suspensions Gewindefahrwerk und Friedrich Motorsport Endtopf:





Nach dem das Ganze geschehen war, ging es an den Wörthersee 2016

Hier noch ein Rolling Shot von der Heimfahrt:




Dann kam auch nichts mehr besonderes bis dann im November der Startschuss viel für einen 2.0 16V ABF Umbau :thumbsup:


Ich denke die Bilder sprechen für sich wenn Fragen sind gerne fragen






So sieht er nun aktuell (Stand 30.03.2017) aus



Technische Daten:

- Golf 1 Cabrio BJ.92 Sportline
- 2.0 16V ABF Motor aus einem 3er Golf GTI
- Bremsanlagen Umbau vorne auf G60 hinten auf 16V
- 17 Zoll OZ Felgen mit 185/35 R17
- ST Suspensions Gewindefahrwerk
- Momo Sportlenkrad
- Umbau von Doppelscheinwerfer auf nur jeweils einen pro Seite


Sonst ist soweit noch alles Original


Ich bedanke mich fürs lesen und werde euch weiterhin auf dem Laufenden halten

[MyGolf1Cabrio]

Schön!
Mal wieder ein neuer Umbaubericht.

Am Getriebehalter sehe ich, dass du auch ein Seilzuggetriebe verbaust.

Was für eine Abgasanlage willst du verbauen?

[VrAxX]

Das ist richtig , werde aber diese Saison noch auf Gestänge fahren und ab nächster, wenn der Turbo kommt auf Seilzug

Ich hatte eigt. vor ne Supersprint Gr. A anlage zu nehmen, bin mir aber nicht schlüssig.

Da ja der Turboumbau an steht, möchte ich eigt. gleich eine passende drunter bauen.
Diese wird aber beim normalen Sauger vermutlich sehr laut sein

gibt es da Tipps?

[paul69]

Toller Beitrag, Danke! Kurz und knackig!

Bin schon auf weitere Infos gespannt, auch wie die Reifen / Felgen am Boden aussehen...

Und dann noch Turbo... Das kann ja lustig werden