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Knipsers 91er Cabrio

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  • Knipsers 91er Cabrio

    Ein Servus aus Wien in die Runde

    Bin der Marco und frisch hier angemeldet

    Hab mir mein 91er Cabby letzten Herbst gekauft.
    Hatte davor einen orangenen 1er LX, der sich allerdings als absolute Leiche rausstellte (war beim Kauf nicht ersichtlich), somit wurde der nach ganzen 2 Wochen wieder verkauft *gg*

    Zum Cabrio
    Bj. 91
    200.000km
    Incablau

    Hatte ihn gekauft und beim auf der Heimfahrt ist mir schon aufgefallen das was nicht stimmt, denn die Tacho/Amaturenbeleuchtung blinkte mit dem rechten Blinker mit, sonst ging sie garnicht. Naja kann ja nix grobes sein (dachte an Massefehler)
    das ganze war dann doch etwas aufwendiger, da der Kabelbaum vom Kennzeichenlicht zum Lichtschalter abgefackelt war und mit andren Kabeln verschmolzen und somit Fremdstrom zog.
    Also hab ich den kompletten Innenraum neu verkabelt.
    Problem gelöst.

    -Neuer Tacho kam ebenfalls rein, da beim alten die MFA nicht funktionierte
    -Lenkrad wurde gegen eines vom Sportline getauscht
    -beim Tachorahmen hab ich den Chromrand rot Lackiert, gefällt mir besser und passt super mit dem Lenkrad zusammen
    -Uniball Sturzdomlager wurden verbaut
    -komplette Supersprint 60mm Aga inkl Fächer wird verbaut (derzeit is eine absolute Schrott Aga von TA-Technix verbaut die hinten u vorne nicht passt)
    -den Supersprint Fächer hab ich noch mit Hitzeschutzband eingewickelt
    -Zylinderkopf wird gerade überarbeitet (schärfere Nocke, alle dichtungen neu, nachschleifen, usw usw)
    -Motorblock ist tiptop in schuss und bleibt vorerst serie
    -PF Steuergerät mit BB chip liegt schon daheim
    -DX Luftfilterkasten liegt ebenfalls schon daheim
    -K&N Plattenfilter ebenfalls schon daheim
    -weiters kamen über Weihnachten eine Recaro Lederausstattung in den Wagen.
    -hab auch ein VW Gamma 3 Radio und Alpine Boxen verbaut, wollte unbedingt ein Radio das Optisch in das Auto passt und vorallem original ist
    -originale (und unverbaute) FIFFT Postgolf Rülis

    was noch gemacht wird, neue Räder (17er), Neulack (selbe Farbe) und neues Stoffdach
    dann wars das vorerst mal, bis auf die Kleinigkeiten die immer wieder mal anfallen *gg*


    So hier nun Bilderchen zu dem ganzen gefasel *gg*
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  • #2
    AW: Knipsers 91er Cabrio

    Hallo und willkommen hier.

    coole Innenausstattung.

    Was ist mit dem Motor los?
    Viele Grüße Horst


    Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.

    Antoine de Saint-Exupéry

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    • #3
      AW: Knipsers 91er Cabrio

      Schärfere nocke wird eingebaut
      2 bolzen vom abgaskrümmer werden ausgebohrt
      Ventile nachgeschliffen
      Alle dichtungen u simmeringe neu im kopf
      Und geplant wird er ebenfalls

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      • #4
        AW: Knipsers 91er Cabrio

        Moin aus dem hohem Norden.
        Was für 17er kommen drauf, wenn man fragen darf.

        Coole Ausstattung, würde mir auch gefallen.
        Gruß
        Uwe
        "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

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        • #5
          AW: Knipsers 91er Cabrio

          Bbs rc040 werden es wohl werden
          Frontmontierter stern und anderen deckeln damit sie aussehen wie rs modelle

          Aja fahrwerk is derzeit ein h&r monotube rebound 30 verbaut
          Spiele aber mit der gedanken auf luft umzubauen

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          • #6
            AW: Knipsers 91er Cabrio

            Herzlich Willkommen.
            Ebenfalls Grüße aus Wien und einem 91er Incablauen Quartet

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            • #7
              AW: Knipsers 91er Cabrio

              Welche Ausstattung ist denn nun drin? Die lederne Originale aus dem Baujahren bis 07.90 oder die Recarokaros?
              Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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              • #8
                AW: Knipsers 91er Cabrio

                die karo recaros sind nun drinnen

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                • #9
                  Sehr schicke Sache.. Und Willkommen hier im Forum. Aber eine Frage mal nebenher: Postgolfleuchten von Fifft und rot?
                  Und was für eine Nocke soll es denn werden?

                  Viele Grüße Kevin
                  mein schwarzes Sportline in der Vorstellung..
                  owned: MK1 Typ 155, Edition: Sportline, Lack: L041, Bj: 91
                  Ausstattung: Recarogestühle, Hiltrac Gewinde mit H&R Hauptfedern, 15“ BBS RA „modernisiert“, G60 "Additional Parts", US Parts, div Teile gepulvert in Gti rot, eAsp, eFH, uvm..

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                  • #10
                    AW: Knipsers 91er Cabrio

                    Ja sind Fifft Leuchten (steht am Glas drauf), sind weder lasiert noch foliert
                    Nocke wird eine Schrick 268° verbaut

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