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Rückrüstung auf die 80er

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  • AW: Rückrüstung auf die 80er

    ich denke auch , ums schweissen kommen wir nicht herum ...sollte aber gehen, wenn man den Fuss ziemlich unten abtrennt ...dann einfach 5,5 cm weiter innen wieder anschweisst. Also in der Theorie :-))

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    • AW: Rückrüstung auf die 80er

      ...dann mache mal Bilder von dem umgebauten Gestell.
      Gruß André
      Golf1 Cabrio Classicline, Jetta1 GL, Scirocco1 LS (alle verkauft)

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      • AW: Rückrüstung auf die 80er

        So den Motorumbau gestern bei stratiii über die Bühne gebracht.

        War ein sehr schöner Tag Andreas. Es hat mich gefreut, das ich dich kennenlernen durfte. Danke fürs Kompliment für meine Musikanlage im Cabrio. Gerad von einem, der Tontechnisch vom Fach ist, hört man solche Komplimente gerne.

        Wie der Tag lief, mit Bildern, wirste der Meute ja noch liefern Mit Schilderung einer 200 KM langen Probefahrt

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        • Bilder folgen im Laufe des Tages, nur soviel wir ...bzw. Klaus hat es geschafft mir in einem Tag aus einem 2E Block und dem 2H Kopf einen wirklich beeindruckenden Motor zu bauen.
          In dem Zug wurde auch gleich noch nebenbei die Kupplung getauscht und ein neuer Zahnriemen.
          Wenn es jemand interessiert kann auch gerne die genauen Kosten aufschlüsseln, von den Teilen die wir verbaut haben.

          Ich hatte vorher auch gedacht..einen 2E brauchste nicht ..der 2H genügt ...ist aber ein Unterschied wie Tag und Nacht ...besser im Durchzug..mehr Drehmoment ....und oh wunder die Leerlaufschwankungen sind weg...sehr schöne Sache. Dagestern mein Heimweg 200km war ....konnte ich den Motor schön beobachten...Öltemperatur war nie über 98 Grad, Verbrauch lt. MFA war 6,5 Liter.. habe dann nach 200 km wieder getankt und es gingen nur knapp 14 Liter rein ...sehr gut.

          Ich habe mich mit dem Umbau an Ghosty gewendet , da ich technisch nicht in der Lage bin den Motor selbst zu tauschen.....Also wenn jemand einen 2E möchte ..sprecht ihn einfach an.

          Habe im Vorfeld dann alles mit ihm abgesprochen...welche Teile ich besorgen muss. habe den 2E Block dann direkt zu ihm schicken lassen. Wir haben dann zwischen 10 und 11 angefangen ....nach ca. 9 Stunden war dann alles erledigt....inkl. einen Plausch mit Lucky und Fred..Als nächstes wird dann noch die Auspuffanlage inkl. Krümmer optimiert.....das ist aber kein Muss ..sondern nur ein kann. Wenn jemand Fragen hat ....immer gerne .-))

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ID: 1588086Hier ein paar Bilder von gestern
          Zuletzt geändert von thyssen2k; 03.07.2011, 09:40.

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          • AW: Rückrüstung auf die 80er

            Sehr schöne Bilder.


            War ein sehr schöner Tag.

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            • AW: Rückrüstung auf die 80er

              Also fährt der stratiii nun auch einen Bastard?
              Na fein, ich habe meinen Umbau auch nie bereut.

              Pass auf die Kerzenfarbe auf wenn Du die 2H-Elektrik dran hast. Meiner Erfahrung nach läuft das Auto etwas zu mager!
              Abhilfe: VR6-Einspritzdüsen
              Gruß André
              Golf1 Cabrio Classicline, Jetta1 GL, Scirocco1 LS (alle verkauft)

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              • AW: Rückrüstung auf die 80er

                Zitat von saxcab Beitrag anzeigen
                Also fährt der stratiii nun auch einen Bastard?
                Na fein, ich habe meinen Umbau auch nie bereut.

                Pass auf die Kerzenfarbe auf wenn Du die 2H-Elektrik dran hast. Meiner Erfahrung nach läuft das Auto etwas zu mager!
                Abhilfe: VR6-Einspritzdüsen


                Keine Bange, wenn wird das gleich richtig gemacht ;) Schon verbaut

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                • AW: Rückrüstung auf die 80er

                  Freut mich, das es wie gewollt geklappt hat und der 2E-Block sein Werk tut ;) Viel Spaß damit.

                  Michael
                  Mein Thread vom Bel-Air mit Classic-Line-Karosse zum Classic-Air

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                  • AW: Rückrüstung auf die 80er

                    Auf jeden Fall..sehr schönes Fahrgefühl ....als nächstes kommen die dreier Recaros rein

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                    • AW: Rückrüstung auf die 80er

                      Glückwunsch zu dem gelungenen Umbau.

                      Viel Spaß mit dem "Bastard" XD

                      Ich hab den Umbau auch nie bereut.

                      Schade das ich es nicht geschafft hab vorbeizukommen.

                      liebe grüße
                      ---2E Genesis---
                      Mein 2E Umbau im Genesis

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                      • AW: Rückrüstung auf die 80er

                        und weiter gehts .....die beiden Vordersitze vom dreier sind umgeschweisst. Mal schauen ob das hält ...als option gibt es noch die Originalen Unterteile vom Sportline ...wollte aber einfach mal probieren ob das mit dem Umschweissen funktioniert....habe da mit Querverstrebungen gearbeitet...bin mal gespannt ob das hält- Bin im ausgebauten Zustand schon darauf rumgehüpft ...hat gehalten ...werde später Bilder einstellen

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                        • AW: Rückrüstung auf die 80er

                          Na dann sitzt du ja jetzt richtig bequem!!!
                          P.S. vordere Radläufe nicht mehr Lieferbar :-((((( Bin am schauen wo es noch welche gibt
                          Gebrauchte Cabrioteile auf Anfrage

                          Bei Facebook zu finden unter http://www.facebook.com/PatricksFahrzeugService

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                          • AW: Rückrüstung auf die 80er

                            Irgendwie gefällt mir die Optik noch nicht ....trotz 40/30 Federn ist der Bock , zumindest optisch, hinten immer noch tiefer wie vorne ...das ist doof......wenn ich mir jetzt gekürzte Dämpfer einbaue, sollte der Wagen doch vorne weiter runterkommen.......aber ich meine was gehört zu haben, dass ich bei meinem Baujahr (93) gar nicht so tief darf ..wegen den Lampen ????

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                            • AW: Rückrüstung auf die 80er

                              Bau dir doch ein Gewinde ein. Dann kannste das machen wie du das möchtest. Falls Interesse besteht hab ich noch ein neuwertiges Hiltrac
                              Gebrauchte Cabrioteile auf Anfrage

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                              • AW: Rückrüstung auf die 80er

                                man kann hinten was ändern, dann kommt der ein tacken höher und passt vorne wieder besser *G*
                                Admin @ thecabriolet.com

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