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Ein klassisch getunter 2H - und weiter gehts!

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  • #31
    AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

    Danke Dir,bin auch blöd. Hatte den falsch herum montiert. Gut das ich nochmal gefragt habe. Dichtung auf Dichtung kommt net so gut
    Markus


    Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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    • #32
      AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

      Interessanter Bericht mit tollen Fotos! Weiter...
      -Gruß Albert-

      Ich habe gerade Zeit - wo gibt's nichts zu tun?

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      • #33
        AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

        Hallo,

        hab bis grad noch weiter gemacht, und das ist dabei raus gekommen:

        Motorlagertuning:

        In meinen frisch beschichteten Motorlagerhalter an der Getriebeseite kam ein neues Lager rein.

        Aber das kann man ja noch verbessern.
        Hier die Einzelteile:



        Zweimal Rundmaterial aus Stahl, und das grüne ist 5mm starker Kunststoff.

        Und da sollen sie hin:



        Zum Schluss sollte man das Ganze noch mit 'Klebt und Dichtet' versiegeln.

        Das Ergebnis ist ein härteres Lager als original, aber nicht so hart das es nur noch brummt im Innenraum. Und viel Geld hat es auch nicht gekostet.

        Das gleiche mache ich noch auf der anderen Seite, also am anderen Motorlager.

        mfg

        Patrick
        sigpic

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        • #34
          AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

          deine Lösung mit den Motorlagern erweckt kein großes Vertrauen in mir Sieht für mich bissl wie gewollt aber nich gekonnt aus.... naja versteh mich nich falsch aber ist halt nich original und die Lager wurden ja durchgerechnet und die Lager und Materialgrössen bestimmt und da ist so ein Eingriff wie du ihn gemacht hast sicherlich mehr Glück als irgendwas anderes...
          Du bist Deutschland, Ich bin Frankfurt!

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          • #35
            AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

            Hallo,

            @ Kain: Mit 'is nich original' hast Du schon recht.
            Aber ich glaube das das hier deshalb 'Galerie - Umbauberichte' heißt.

            Ich versteh was Du meinst, das ist aber erprobte Technik (ich hab mir das nicht selbst ausgedacht) und eine Alternative zu starren Lagern aus dem Rennsport.

            mfg

            Patrick
            sigpic

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            • #36
              AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

              Achso, wenns erprobt ist, scheints ja ok zu sein. Sah halt für mich als Leihe bissl strange aus.
              Viel Erfolg weiterhin - und klasse Umbaubericht den du da ablieferst, weiter so!
              Du bist Deutschland, Ich bin Frankfurt!

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              • #37
                AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                Hallo,

                ich hab grad nicht so viel zu berichten. Ich warte auf die Kopfdichtung und ein Motorlager. Aber man kann die Zeit ja trotzdem nutzen:


                Der Luftfilterkasten

                Klar kann man auch den DX Kasten nehmen, oder man geht in einen OBI und besorgt sich ein 80er Abwasserrohrbogen und laminiert sich was. Ich trau mich zu sagen: Da geht Luft durch.




                Zuerst kam die Ansaugluftvorwärmung raus, denn Sie passt nicht an meinen Fächer. Und es ist ja kein Winterauto.
                In Verbindung mit einem K&N Luftfiltereinsatz denke ich sollte genug Luft für 140 PS durch passen.
                Wenns fertig ist möchte ich einen runden Lufteinlass in der Stoßstange haben, daran einen 80er Schlauch direkt in den Kasten. Also eine Art Staudruckaufladung a la Air Ram beim Motorrad. Mal sehen was das bringt, auf jeden Fall ist die Ansaugluft schön kalt.

                Mehr Bilder kommen später.

                Und im Hintergrund steht mein fast fertiger HiFi Ausbau, in Carbon.

                Ich denke das es am Samstag weitergeht.

                mfg

                Patrick
                sigpic

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                • #38
                  AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                  Schoen gemacht - aber da kannst auch den Kasten vom Scirocco 16v nehmen der hat auch einen 80ziger Durchmesser

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                  • #39
                    AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                    Hallo,

                    @ Zorni: Wo bliebe denn da der Spass? Ich atme doch so gern die Harzdämpfe ein.

                    Klar, hätte ich auch machen können.
                    Hier mehr Bilder:







                    Zwischenstand:

                    Gestern hab ich den Motor fertig gemacht. Kopf drauf, Zahnriemen und Steuerzeit sind gemacht.

                    Sorry für das schlechte Bild:



                    Vielleicht läuft er schon am nächsten Wochenende!

                    mfg

                    Patrick
                    sigpic

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                    • #40
                      AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                      lecker ich bin gespannt

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                      • #41
                        AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                        Ich auch ;)

                        Nicht übel nicht übel!!!

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                        • #42
                          AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                          Saubere Arbeit! Respekt!
                          Golf I Cabrio

                          Gewindefahrwerk, Porsche Carrera 2 Alus, Klarglasbeleuchtung, Golf I "Kult" Kühlergrill, Lederausstattung, usw.

                          Kommentar


                          • #43
                            AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                            Ich bin begeistert was Du auf die Reihe bekommst :top:

                            Eine Frage mal nebenbei.
                            Was sagt Kollege Tüv eigentlich zu einer fehlenden Zahnriemenabdeckung?
                            Markus


                            Golf 1 Cabrio,an jeder Eisdiele Pokalsieger und absoluter Puppenfänger!

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                            • #44
                              AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                              Hallo,

                              @ Sharky: Der Kollege Tüv ist mir eigentlich egal.
                              Ich mache die Abdeckung drauf weil ich es wichtig finde. Auf dem Foto fehlt die Abdeckung damit man das Nockenwellenrad besser sehen kann.

                              Keine Sorge, ne neue Abdeckung liegt schon bereit. Ich hab auch eine aus Carbon, muss nur nochfertig bearbeitet werden.

                              Aber gut beobachtet.

                              mfg

                              Patrick
                              sigpic

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                              • #45
                                AW: Ein klassisch getunter 2H - Umbaubericht

                                Achtung, Achtung eine wichtige Durchsage +++ Achtung, Achtung eine wichtige Durchsage +++ Achtung, Achtung eine wichtige Durchsage


                                Patient erfolgreich reanimiert.
                                Er lebt!!!


                                mfg

                                Patrick
                                sigpic

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