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Hallo zusammen,
bevor wir starten, eine kleine Vorgeschichte:
Ich heiße Marco bin 34 und hab mit 12 Jahren angefangen an meinen Fahrrädern zu schrauben, mit 16 dann natürlich an Mopeds und schliesslich mit 18 am Auto und Motorrad. Mein erstes Auto war ein 2er Edition one, für mich immer noch die schönste Golf Form ever.
Zu meinem ersten Cabrio kam ich durch Zufall, ich brauchte ein Auto und ne Bekannte wollte eins loswerden. Ich und mein Cabrio fuhren Sommer wie Winter und schruppten auf die Maschine 485.000 km.
Der Motor lief wie ne 1, aber die Karosse machte mir Sorgen.
Ich entschied mich die Kiste zu zerlegen und ne Bestandsaufnahme zu machen.
Schnell war mir klar, entweder jede Menge Geld reinpumpen, oder doch ne Tauschkarosse.
Doch da es mein erstes Cabrio war und mich nie im Stich gelassen hat, wollte ich mich nicht ohne Andenken trennen.
Die Spinnereien in meinem Kopf gingen los und nach 2 Tagen stand das Konzept in meinem Kopf fest.
Wir bauen ein Möbelstück. Auch die Aussagen von diversen Personen, die sich sowas nicht vorstellen können, ließen mich kalt.
So nun war es soweit, Samstag Morgen ich und meine Bosch Säbelsäge (hehe) auf dem Weg runter in die Garage.
Der Erste Schnitt war nicht einfach, aber dann nahm es seinen Lauf und ich fand Gefallen am Auto zerschneiden.
Samstag Abend war die Karosse Mülleimergerecht zusammen geschnitten und ich machte mich gleich noch an die grobe Anpassung vom Heck.
So nun mussten schnell Bretter besorgt werden damit es weitergehen kann, gesagt getan und das ganze nahm Formen an.
Da ich die Karmann Stoßstange zu bullig fand, ging ich auf den Dachboden und hab noch ne Chromstossstange gefunden, komplett mit Ecken und Prallleiste.
Die muss da hin, mist jetzt brauch ich ja andere Radhausverbreiterungen. Also neue bestellt und zerschnitten ahhhh, tat scho weh.
Ein alter Satz Zierleisten war auch noch da, also die hinteren 2 gekürzt.
Das Endrohr vom ersten Sportauspuff, der an dem Cab verbaut war, hatte ich noch und das mußte natürlich auch ran.
Die Heckleuchten sollen ja auch brennen, also hab ich mit meinem Cousin die Elektrik gemacht, sprich Heckleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung.
Immer wieder hab ich mir das Möbel, angeschaut und dacht mir, Felgen braucht das Ding.
Also hab ich mir ne 7x13 ATS besorgt, die war innen schon mal aufgeschweisst worden, perfekt für mein Vorhaben.
Der Reifen wurde ein Toyo Semislick 175/50 13. So nun das ganze in der Mitte durchgeschnitten und anprobiert.
Ich finde die 13 Zoll dennoch ein bißchen klein, naja so schlecht wirkt sie nicht mal.
Da es nun kälter wird, kann ich das Holz erst im Frühjahr streichen und den Rest vom Heck lackieren.
So nun noch ein paar Bilder vom Umbau.
Viel Spaß beim glotzen :baeh:
bevor wir starten, eine kleine Vorgeschichte:
Ich heiße Marco bin 34 und hab mit 12 Jahren angefangen an meinen Fahrrädern zu schrauben, mit 16 dann natürlich an Mopeds und schliesslich mit 18 am Auto und Motorrad. Mein erstes Auto war ein 2er Edition one, für mich immer noch die schönste Golf Form ever.
Zu meinem ersten Cabrio kam ich durch Zufall, ich brauchte ein Auto und ne Bekannte wollte eins loswerden. Ich und mein Cabrio fuhren Sommer wie Winter und schruppten auf die Maschine 485.000 km.
Der Motor lief wie ne 1, aber die Karosse machte mir Sorgen.
Ich entschied mich die Kiste zu zerlegen und ne Bestandsaufnahme zu machen.
Schnell war mir klar, entweder jede Menge Geld reinpumpen, oder doch ne Tauschkarosse.
Doch da es mein erstes Cabrio war und mich nie im Stich gelassen hat, wollte ich mich nicht ohne Andenken trennen.
Die Spinnereien in meinem Kopf gingen los und nach 2 Tagen stand das Konzept in meinem Kopf fest.
Wir bauen ein Möbelstück. Auch die Aussagen von diversen Personen, die sich sowas nicht vorstellen können, ließen mich kalt.
So nun war es soweit, Samstag Morgen ich und meine Bosch Säbelsäge (hehe) auf dem Weg runter in die Garage.
Der Erste Schnitt war nicht einfach, aber dann nahm es seinen Lauf und ich fand Gefallen am Auto zerschneiden.
Samstag Abend war die Karosse Mülleimergerecht zusammen geschnitten und ich machte mich gleich noch an die grobe Anpassung vom Heck.
So nun mussten schnell Bretter besorgt werden damit es weitergehen kann, gesagt getan und das ganze nahm Formen an.
Da ich die Karmann Stoßstange zu bullig fand, ging ich auf den Dachboden und hab noch ne Chromstossstange gefunden, komplett mit Ecken und Prallleiste.
Die muss da hin, mist jetzt brauch ich ja andere Radhausverbreiterungen. Also neue bestellt und zerschnitten ahhhh, tat scho weh.
Ein alter Satz Zierleisten war auch noch da, also die hinteren 2 gekürzt.
Das Endrohr vom ersten Sportauspuff, der an dem Cab verbaut war, hatte ich noch und das mußte natürlich auch ran.
Die Heckleuchten sollen ja auch brennen, also hab ich mit meinem Cousin die Elektrik gemacht, sprich Heckleuchten, Kennzeichenbeleuchtung, Innenraumbeleuchtung.
Immer wieder hab ich mir das Möbel, angeschaut und dacht mir, Felgen braucht das Ding.
Also hab ich mir ne 7x13 ATS besorgt, die war innen schon mal aufgeschweisst worden, perfekt für mein Vorhaben.
Der Reifen wurde ein Toyo Semislick 175/50 13. So nun das ganze in der Mitte durchgeschnitten und anprobiert.
Ich finde die 13 Zoll dennoch ein bißchen klein, naja so schlecht wirkt sie nicht mal.
Da es nun kälter wird, kann ich das Holz erst im Frühjahr streichen und den Rest vom Heck lackieren.
So nun noch ein paar Bilder vom Umbau.
Viel Spaß beim glotzen :baeh:
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