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Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

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  • Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

    Morgen miteinander

    So mir ist heute morgen auf dem Weg zur Schule mein Golf 1 Cabrio abgebrannt.
    Es fing irgendwo hinter/unterm Tacho an(Sicherungskasten vll??) zu qualmen nach ca 3 Minuten brannte das Auto dann vollkommen.
    hier Bilder:

    So sah er aus:
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Name: 2012-01-22 17.00.26.jpg
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ID: 1653950


    und so sah er heute morgen aus.:(
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Name: 2012-02-28 09.45.13.jpg
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ID: 1653955

    mfg


    EDIT*: jetzt sollte man die Bilder sehen ;(
    Zuletzt geändert von Venry; 28.02.2012, 12:26.

  • #2
    AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

    Das ist wirklich schade, Bilder werden aber leider nicht angezeigt.
    Ich denke mal das es an dem Lichtschalter lag.
    Problem ist hier das sich die Scheinwerfer den Strom über umwegen vom Lichschalter ziehen und nich direkt von der Batterie. Wenn der Lichtschalter dann überlastet brennt gern mal das Cabrio ab.
    Wie gut das ich den Relaissatz verbaut hab*3 mal auf Tisch klopf* und das nicht mehr passieren kann.
    Waldorfschüler
    http://www.youtube.com/watch?v=2MkDJFFql5Q
    Schreibfehler sind special-Effects meiner Tastatur
    sigpic

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    • #3
      AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

      Hallo,

      tut mir sehr leid für Dich und Dein Cabrio.

      Gruß Leo

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      • #4
        AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

        Oh nee,so ein Mist :(
        Hoffentlich klappt alles mit der Versicherung .
        Gruß Jörg
        P.s werde heute noch einen Feuerlöscher einbauen.
        sigpic

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        • #5
          AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

          Schrecklich so etwas zu sehen. Aber wie ich immer schreibe oder sage, es ist nur Blech was immer zu ersetzen ist. Kopf hoch noch gibt es ein paar Cabrios auf dem Markt.
          Zuletzt geändert von VWCab1992; 28.02.2012, 14:47.

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          • #6
            AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

            :( Wieder ein Beispiel der doch undurchdachten Elektrik des 1ers ... mit nicht abgesicherter Stromführung bis zum Lichtschalter .... und nicht abgesicherter Armaturenbeleuchtung ....

            Ich kann wirklich jedem nur empfehlen den Zusatzsicherungskasten des 4er Golf auf der BAtterie im 1er nachzurüsten .... und eine kleine Sicherung am Lichtschalter am Kabel zur Armaturenbeleuchtung mit max 5A .... 2A würden aber auch reichen ....


            G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierung
            London ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)

            Kommentar


            • #7
              AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

              Ruhe in Frieden...

              @ulridos: Haste dafür mal ne Anleitung?

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              • #8
                AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                Jo ne Anleitung wäre super! Würde das auch gerne verbauen.

                Schade um das Cabrio. Ging das so schnell?
                Hats den Motor auch erwischt? wenns nur innen ist kann man vielleicht noch was retten.

                Kommentar


                • #9
                  AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                  Ja es ging relativ schnell habs auch erst ziemlich spät realisiert..
                  war kurz vor meiner SChule und auf einmal Radio und alles aus. Dann ging auf einmal auch mein Motor aus, ich direkt rechts ran.. dann stieg Rauch von über den Pedalen auf und es tropfte Glut raus.. dann direkt rechts ran.. alles aus und soweit es geht rausgezogen ( Radio, Licht, Heizung). Dann Motorhaube auf und gegukt wo es "Brennt" dachte da nur an einen kleinen Kablen brannt aber bis ich realisiert habe das, dass ordentlich am brennen ist war es schon zu spät ca. 5 Minuten und das Auto stand komplett in Flammen.

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                  • #10
                    AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                    Ohje, ich fühle mit dir....
                    Hab auch schon gedacht, dass Auto brennt ab. Da war ich mit nem roten Kennzeichen und nem 2er GTI 16v unterweg.
                    Wir hatten zuerst nicht realisiert, dass es plötzlich sehr warm wurde im Auto, bis etwas extrem heißen auf die Beine tropfte...
                    Dann war auch schon alles vernebelt.
                    Zum Glück war es aber kein Rauch, sondern Dampf. Bis wir das geschnallt hatten ;)
                    Wärmetauscher kaputt und die Temperaturanzeige hat ihre Dienste verweigert....
                    Aber ich war erstmal total geschockt. Seither mag ich es absolut nicht, wenn mir die warme Heizungsluft in älteren Autos auf die Füße pustet :/
                    Hoffe du kannst das mit der Versicherung regeln!

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                    • #11
                      AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                      Dem schließe ich mich mal an, die Anleitung dafür wäre sehr Gut.
                      Muß eh im April schrauben und kann dass dann mit machen.
                      Zitat von momomitder13 Beitrag anzeigen
                      Ruhe in Frieden...

                      @ulridos: Haste dafür mal ne Anleitung?
                      "del": User deleted by stuffed error.

                      Fahrzeuge:
                      Golf 1 Cabrio, BJ 92 Genesis

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                      • #12
                        AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                        mein beileid!Ruhe in Frieden..
                        http://www.vwhome.de/homepages/coole...g2_itemId=7998

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                        • #13
                          AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                          Das tut mir richtig Leid.

                          Hoffe mit der Versicherung läuft alles glatt.


                          Domme
                          1. Auto 1ser Cab

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                          • #14
                            AW: Das war's erstmal für mich mit Cabrio....

                            Hallo !
                            Tut mir auch sehr leid für dich und gut das du nix abbekommen hast.
                            Hatte das letztes Jahr an meinem 2er Golf, da hatte ich das noch rechtzeitg gemerkt und alle Sicherungen schnell raus gezogen, es hatte gott sei dank noch keine Flammen gegeben, nur Lichtschalter Kabel ein bißchen vom Sicherungskasten und zum Zündanlaßschalter hin war alles weg geschmolzen.
                            Hoffe du findest einen neuen.
                            LG Blondes Gift
                            sigpic:baeh:

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                            • #15
                              Oh man, das ist bitter. Bist du denn wenigstens diesbezüglich versichert?
                              Der Lichtschalter qualmte bei mir auch schonmal, ging aber gut. Eine Anleitung für die Absicherung wäre was fürs WIKI :-)


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