An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

[ergster]

Mir wurde gerade wieder ins Gedächtnis gerufen das ich schon immer mal ne Umfrage zu folgendem machen wollte.

Und zwar werden meinen Eindrücken nach die Servolenkgetriebe mit ATF Füllung deutlich häufiger undicht als die mit G2000

Also mal anklicken und schauen was raus kommt.

Zum erkennen: ATF ist rot, G2000 ist grün. Bei Behältern mit werksseitiger ATF Füllung steht auf dem Deckel auch ATF drauf. Bei werksseitiger G2000 Füllung ist das Öl nicht erwähnt.

[Us-Cab93]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

@ ergster ... jetzt solltest du aber einigen auch noch erklären wo der unterschied zwischen g2000 und atf liegt ....
weiß wohl nicht jeder denke ich mal

[Lucky]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Würde mich auch mal interessieren, ich habe vor meinem Crash mal die Servo aufgefüllt mit ATF,
kann aber nicht sagen, was ab Werk drin war. Was shuttle beim Umbau verbaut hat ? Und bei mir
war nicht das Lenkgetriebe sondern 2 Schläuche undicht (wurden beim Umbau gewechselt).

Michael

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Wo der Unterschied ist weiß ich selber nicht, da müsste man sich die Zusammensetzung der Öle ansehen.
Wie man erkennt was drin ist, hab ich ja Zeitgleich mit deinem Post noch angehängt ;)

Bei Undichtigekeiten gehts mir hier nur um das Lenkgetriebe, die Schläuche halten mit beidem lange genug.

[thyssen2k]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

es fehlt noch die option "ich habe keine ahnung was drin ist und das lenkgetriebe war noch nie undicht"

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Das ist aber nix was ich wissen will. Schließlich kann jeder nachsehen was drin ist, von daher sind alle möglichen Optionen vorhanden.

[Us-Cab93]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

hmmmm
nur mal so aus spaß


was ist denn wenn einer bei atu war zur inspektion und vorher g2000 drin hatte ( weil ohne aufkleber ) und nun ein rotgrünes gemisch drin hat ....

bekommst auch du deinen schuh nicht zu paßt die gut zu atu

grins

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Dann würde ich bei dem entsprechenden ATU verm. nach kurzer Zeit Hausverbot haben.
Zum Glück ist das in meinem Fall ausgeschlossen da ich den Laden nur zum abgeben von Altöl und zum rumstänkern nutze.

Dieser Sonderfall ist es aber wohl nicht wert in die Statistik einzugehen.

[*Matze*]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Habe ATF und es war noch "nie" undicht...zumindest in meinen 5 Jahren Besitz.
Mein Cabrio war allerdings vor dem kauf, noch 5 Jahre abgemeldet.
Was in den vorher gehenden 9 Jahen war...kein Plan.

[Cornelius]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

was ist, wenn mein Öl eher schwarz als grün oder rot ist?
Ich glaub, ich wähl mal das letzte...

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

DAnn würde ich da mal dringend Abhilfe schaffen, wer weiß was da mal reingekippt wurde.

[cougar]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Gibt es Cabrio´s wo werkseitig ATF eingefüllt wurde?

Während meiner Lehrzeit bei VW habe ich keinen einzigen VW gesehen welches nicht das Grüne hat.
Audi hat meine ich schon immer auf ATF gesetzt.

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Ja logisch. G2000 kam erst 1990 oder 1991, vorher war immer ATF drin. An sonsten wäre es ja auch etwas merkwürdig das auf den Behältern früher ATF draufstand oder?

[cougar]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Das kann sein, hab ja erst 1991 mit der Lehre angefangen.
Kann mich aber nicht erinnern jemals ein VW mit ATF gesehen zu haben.
Aber dein Einwand mit dem Behälter macht Sinn!!

[ergster]

AW: An alle die ein 1er Cabrio mit Servolenkung haben

Das macht keinen Sinn, es kann höchstens Sinnvoll sein...

Wenn du erst 1991 angefangen bist, dann solltest du ATF auch nurnoch bei Automatikgetrieben gesehen haben, wo das Zeug eben hingehört.