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Zitat von todi Beitrag anzeigen
"Auch die Luft nach oben ist richtig eingestellt." ...aber kommt auch Luft aus den Düsen vom A-Brett irgendwie findet Laub seinen Weg bis dahin, habe ich schon erlebt. Sind die Wasserabläufe im Wasserkasten frei und sauber? Wenn die Frontscheibe beschlägt ist meistens leichte Feuchtigkeit im Fahrzeuginneren der Schuldige. Auch wenn der Teppich vorne nicht feucht ist bedeutet das nicht das alles trocken ist denn unter dem Teppich ist die Dämmmatte und die könnte von unten feucht sein. Kontrolliere das mal.
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Ja, die Luft kommt.
Auch die Wasserabflüsse vorne sind sauber.
Aber warum nur die Beifahrerseite, ich sitze doch links und atme, das müsste doch dann eher bei mir sein?
Als ich noch Stoffverdecke hatte, hatte ich im Winter Pfützen bzw. hätte ich Schlittschuh innen fahren können auf beiden Seiten.
Seit ich das PVC-Verdeck habe, ist der Innenraum trocken. ( oberflächlich )
Aber vielleicht auch nur oberflächlich, wie Du sagst.
Auch wenn ich die Heizung anmache, keine Änderung bei keiner Stufe.
Da fällt mir ein, ich hab nur ein Verdeck, aber keine Dämmmatte etc. Vielleicht liegts daran?Man muss immer mit der Blödheit der anderen rechnen,
ansonsten wäre die Welt nicht, wie sie ist.
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der ist ja nur für die seitliche Kaltluftdüse.
Die Luftschlitze nach oben hin zur Scheibe und die kleinen seitlichen sowie die Luftkanäle dazu sind ja ins A-Brett einlaminiert. Da gibt es nur eine Verbindung in der Mitte hinter dem RAdio zur Heizung hin .... wenn die drin steckt, steckt die drin und es sollte Luft zu allen Düsen oben hin kommen .
Evtl liegt da ne krepierte Maus oder n alter Socken im A-Brett ?!?
G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierungLondon ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)
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dann wäre es aber beidseitig
G1C EZ 1980 Ex JB,KR,9A... aktuell noch 1.8T genaueres hier:http://www.golfcabrio.de/forum/rund-ums-cabrio/galerie/umbauberichte/1384-ulridoseins-1-8t-bremsen-und-k%C3%BChleroptimierungLondon ist immer einen Abstecher wert (Jack the Ripper)
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Meine gebrauchten Socken werden gewinnbringend an Fetischisten veräussert, die ham im Auto nigs zu suchen.
Hinter dem Radio hab ich keine Schläuche gesehen, nur Kabel. Auch unter dem Handschuhfach alles angeschlossen.
Was mir auffiel, ist das rechte Gebläse, wo dieses Einstellrad dran ist, scheint defekt zu sein. Der runde Regler lässt sich rollen ohne Ende.
Die Luft von dem geht ja Richtung Beifahrer, das kanns also auch nicht sein.
Scheint defekt zu sein, wie krieg ich den denn raus? An dem Luftgitter ziehen scheint nicht die Lösung zu sein...
Der Fussinnenboden auf beiden Seiten ist feucht, war mir gar nicht aufgefallen. Warum ist aber nur die Beifahrerseite beschlagen?
Die Luft nach oben strömt gleich links und rechts in allen Einstellungen.
Jetzt wollt ich mir schon ne Freundin suchen, die dann die Beifahrerseite befreit, war wohl wieder nichts.
Zudem denk ich ,die Lady könnt eifersüchtig werden, nicht das die mir böse wird...Man muss immer mit der Blödheit der anderen rechnen,
ansonsten wäre die Welt nicht, wie sie ist.
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Wenn die Fußmatten nass sind, ist irgendwann Wasser reingelaufen.
Du hast die Gummistopfen im Wasserkasten noch drin, oder? Wenn ja, reicht ein starkes Gewitter mit unglücklich geparktem Cabrio und dir läuft das Wasser über das Lüftungsgitter in den Innenraum.
Unter dem Teppichboden liegen dicke Dämmmatten aus Stoffresten. Wenn die mal nass sind dauert es ewig bis das wieder trocken ist. Darum müssen die raus und der Innenraum muss getrocknet werden, sonst schimmelt dir deine Lady übern Winter ...Viele Grüße Horst
Herr, bewahre mich vor dem naiven Glauben, es müsste im Leben alles glatt gehen. Schenke mir die nüchterne Erkenntnis, dass Schwierigkeiten, Niederlagen, Misserfolge, Rückschläge eine selbstverständliche Zugabe zum Leben sind, durch die wir wachsen und reifen.
Antoine de Saint-Exupéry
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Wenn es im Fussraum feucht ist leg unterden Teppich ordenlich zeitungspapier und tausch nach zwei tagen gegen neues aus.
Desweitern kontrolier die Gummispofen ob da das Wasser welches über die Schlitze der motorhaube rein kommt auch wieder aus dem Wasserkasten nach unten ablaufen kann?
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